Дык на ганзе было ж!
Отвертками в дырки - трубу в конечном итоге погнешь как питьдать! самый верный способ - делается оправка, такой железный болван по внутреннему диаметру трубы с оч. маленьким зазором (т.е. 25мм без малого), чтобы одной стронй он полностью, до дна, входил в трубу, а с другой имел ворот или другое крепление для рычага. Через отверстия в нужных местах штифтами крепится к трубе. Ствольная коробка аккуратно, чтобы не раздавать, зажимается в тиски, а затем опавка крутицо, выворачивая компрессор. Фотографий не было, но словестное описание примерно такое.
Но далее еще более интересные вещи узнались: кто-то рассверлил вширь отверстие под штифт, которым резьба компрессора контрится, после чего компрессор легко выкрутился (при сорке, естественно, пришлось ставить новый штифт, по новому диаметру отверстия). Кто-то умудрился вынуть через задницу внутреннею трубочку, внутри которой двигается запорный элемент и которая прижимает собой уплотнение 31, и таким образом добрался до самого 31-ого кольца. Последний вариант мне самому жутко интересен, так как наиболее прост и прямолинеен!
