Вообще пишут примерно так: 3 болта регулировки: общее усилие спуска рагулируется винтом прямо сзади СК, усилие рабочего хода регулируется винтом который дальше от СК, на соседнем шептале, а длина свободного хода регулируется ближним винтом на соседнем шептале. В Спуске с 4 винтами можно настроить еще и предупреждение ,т.е. двуступенчатый спуск.